Коробка передач MAN TGL 6S850 TO 81320046140

Коробка передач МАН ТГЛ 6S850 TO 81320046140 Серия: 6S Тип КПП: механическая Количество передач: 6 Передаточные числа: 6,72 – 0,79 Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м): 850 (87) Объем масла для наливания, дм3: 7.5 Первая замена масла после: 1 500 км (максимум — 5 000 км) Вторичная замена каждые: 90 000 км (максимум — 120 000 км) Но не реже, чем: 1 раз в год Применяемость: MAN, DAF, и другие

Available

Коробка передач МАН ТГЛ 6S850 TO
Оригинальные номера - 81320046140

Серия: 6S

Тип КПП: механическая

Количество передач: 6

Передаточные числа: 6,72 – 0,79

Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м): 850 (87)

Объем масла для наливания, дм³: 7.5

Первая замена масла после: 1 500 км (максимум — 5 000 км)

Вторичная замена каждые: 90 000 км (максимум — 120 000 км)

Но не реже, чем: 1 раз в год

Применяемость: MAN, DAF, и другие

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Регулярное обслуживание повышает надежность в работе коробки передач. Особенно важно соблюдение интервалов между техосмотрами

Замена масла

Для заполнения коробки передач допускаются только те масла, которые соответствуют списку смазок фирмы ZF.

Необходимое количество масла показано на фирменной табличке, прикрепленной к коробке передач.

Принципиально: проводите смену масла после длительной поездки, пока трансмиссионное масло еще имеет рабочую температуру и консистенцию.

Прикасание к коробке передач или к трансмиссионному маслу может привести к ожогам!

Вывинтите резьбовые пробки маслосливных отверстий на коробке передач и слейте отработанное масло в подходящую емкость.

Очистите резьбовые пробки маслосливных отверстий, замените уплотнительное кольцо и затяните с указанным крутящим моментом.

Очистите резьбовую пробку. Очистите резьбовую пробку маслосливного отверстия с магнитным фильтром, замените уплотнительное кольцо и затяните с указанным крутящим моментом.

Заполните масло через отверстие для заполнения.

Уровень заполнения масла является правильным, если он достигает нижней кромки отверстия для заполнения или если масло уже вытекает из отверстия для заполнения.